Salah satu ciri atau efek dari kiprok motor rusak adalah aki yang selalu tekor meski sudah dicas ulang atau diganti baru oleh pemiliknya. "Kalau kalian sering mengalami susah starter elektrik lalu aki tekor terus, nah itu salah satu ciri kiprok motor rusak," buka Agung Prayitno owner JGP Motorcycle di Jl. KH Thohir No.81, Cidodol, Jakarta Selatan. Cara Mengecek Spul Motor Yang Rusak. Adapun beberapa kerusakan pada spull sepeda motor sebagai berikut: Spul Pengisian. Pada umumnya kabel berwarna putih, kalau spul ini rusak atau terbakar maka pengaruhnya aki akan ngedrop sampai habis 2-3 kali, bahkan kalau ganti kiprok pun akan tetap sama karena problemnya ada pada lilitan spul. Kondisi kiprok yang tidak berfungsi biasanya akan sulit untuk dideteksi. Karena letaknya yang memang sulit untuk dijangkau sewaktu-waktu. Simak tips dibawah untuk tahu cara mudah kenali kiprok yang rusak. Sebelum kita mengetahui Penyebab Kiprok Motor Rusak. Ada cara yang dapat kita lakukan untuk mengetahui apakah kiprok pada motor kita sudah rusak atau belum. Pengecekan dapat dilakukan dengan mudah. Berikut cara mengecek kiprok motor yang rusak. 1. Mesin Starter Mati. Ketika kiprok rusak, tanda-tandanya adalah starter motor tidak mau berfungsi Tapi tentu saja biasanya ada penyebab lain yang bisa bikin kiprok motor rusak. "Kiprok motor rusak itu biasanya overheat akibat ubahan atau modifikasi berlebihan pada kelistrikan," tambah Agung yang bengkelnya di Jl. KH Thohir No.81, Cidodol, Jakarta Selatan. "Contoh misalnya motor-motor yang pasang lampu HID atau projie berlebihan, nah itu csCEvPv.

ciri ciri kiprok rusak pada vixion